Jean-Marc Devaux

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ABOUT JEAN-MARC DEVAUX

Assez de payer 800€* de pénalité moyenne à la restitution d’une auto en leasing? Perplexe sur la moyenne de 9 défauts constatés* par auto? 🤔 Pas satisfait des coûts actuels de réparation? Ces défauts sont surtout esthétiques (rayures, bosses, accrocs, etc.) car, au cours du leasing, les autos bénéficient d’un entretien mécanique. Le nouveau réseau Les Gants Blancs vous évite ces pénalités, car il se concentre sur la rénovation esthétique, via des ateliers dûment sélectionnés. NOS MÉTIERS : 5 métiers sont apparus depuis une dizaine d\'années pour réparer mieux et moins cher que les procédés traditionnels de carrosserie et les remplacements de pièces : débosselage sans peinture, réparation de jantes, d\'intérieur, suppression de rayures et de micro-rayures. NOS SERVICES : économiques et bons pour la RSE - réparer 4 jantes = 3 fois moins cher** que les remplacer = 1 tonne de déchets miniers évités - débosselage sans peinture = économie encore supérieure, vs repeindre - raccord de peinture = moitié prix vs peinture de l\'élément complet - réparation intérieure = solution encore peu répandue qui évite le remplacement des éléments abimés - anticiper et rendre une auto sans défaut = véritable économie par rapport aux pénalités ou dépréciations de la valeur résiduelle - revendre une auto sans défaut = vendre plus vite, plus cher et sans négociation D’OÙ VIENT LE CONCEPT LES GANTS BLANCS? De témoignages de clients furieux à l’issue de la restitution : ils se sont sentis coincés par la tarification « incontestable » de chaque défaut visuel. D’un autre constat : lorsqu’on vend une voiture d’occasion, le seul moyen d’éviter tout marchandage est qu’elle soit « nickel », zéro défaut. Or, très peu de gens connaissent les bonnes adresses pour atteindre cet état irréprochable, dit « concours » pour les voitures de collection. De mes 35 ans d’expérience dans l’univers automobile, dont 20 ans à sélectionner les meilleurs opérateurs dans les métiers concernés. IL EST DONC TEMPS DE : 1. Faire découvrir aux clients des LLD et LOA (gestionnaires de flottes et parcs auto / particuliers) qu’il existe des techniques plus économiques que les barèmes des loueurs et de leurs sous-traitants. Optimiser le TCO et le PRK : cela exige de lutter contre la déprécation, donc de restituer des autos irréprochables. Sélectionner les ateliers automobiles les plus compétents, disposant du savoir-faire et de l’expérience, au meilleur rapport qualité/prix.*moyenne France 2021, source Sesamlld ** moyenne France 2022, étude Adhérence