Jean Claude Selleslagh

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ABOUT JEAN CLAUDE SELLESLAGH

Depuis maintenant plus de 6 ans je suis consultant technique Ferroviaire avec plusieurs missions à mon actif - Prise en charge des requis train design et de leurs validation dans DOORS - Mecanical Engeneer pour Alstom sur le projet LE CAIRE L1 en charge de l\'ensemble du système pneumatique (PIPING) et de l\'intégration des équipements freins, avec gestion d\'une équipe de CAD- Mechanical Engeneer pour Alstom sur le projet M7 installation mécanique (MFI) et système pneumatique (PIPING) Suivie des retours de production et gestion des modifications- Architecte mécanique pour Bombardier sur le projet RER NG en charge de la coordination de l\'ensembles des équipes d\'intégration mécanique et électrique du projet, de valider les concepts afin de garantir les requis du train. Gestion des validations Feu Fumée et des masses. Et après plus de 12 ans d’expérience en tant que Responsable grands comptes Ferroviaire France (Alstom, Bombardier, SNCF, RATP, Eurotunnel, Framafer, AFR Titagarh, Faiveley Wabtec, Knorr Bremse, Compin.) Je me positionne aujourd’hui comme EXPERT TECHNIQUE PROJET FERROVIAIRE avec la connaissance du marché acquise et un savoir-faire dans - Gestion et management d’une équipe autour d’un Projet - Contrôle des spécifications techniques, des requis et des règles métier - Analyse des aspects Réglementation (STI.), Normatifs (Feu-Fumée, Brouillard salin etc…) et des certifications - Rédaction des documents clause à clause - Coordination des besoins des équipes Projet, Ingénierie, Design, Achats, Méthode, SLI et plannings étude / client / fournisseur - Participation à la conception, à la mise au point et l’intégration sur véhicule des systèmes - Suivi des FAI et la vie série - Expertise en Mécanique et Automatisme avec une bonne connaissance dans les technologies Pneumatique et Hydraulique ainsi qu’en Raccordement (raccords tuyauteries et flexibles) tous Fluides