Arnaud Joerger
Co-fondateur & Associé @Squad 360 Trm
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WORK HISTORY
Co-fondateur & Associé @Squad 360 Trm
Shadow Comex & Task Force T&L.Le marché du Transport et de la Logistique ne pardonne plus l\'improvisation.Les entreprises n\'ont pas besoin de plus de \"conseils\" théoriques. Elles ont besoin d\'exécution, de vitesse et de résultats.Avec SQUAD 360, nous avons réuni une force de frappe opérationnelle pour intervenir au cœur des réacteurs des PME et ETI du secteur.Notre mission : Aligner la Stratégie, la Tech et le Terrain.Nos axes d\'intervention (Task Force): Redressement Commercial : Audit des méthodes de vente (Sandler/Challenger), restructuration des équipes, chasse à la marge. Optimisation des Opérations : Diagnostic 7S, chasse aux coûts cachés, alignement Vente/Exploitation. Transition Digitale Pragmatique : Faire en sorte que la Tech serve les Hommes (et pas l\'inverse). SQUAD 360 est notre véhicule d\'intervention dédié aux missions de Management de Transition, d\'Audit Flash et de Conseil Stratégique pour les dirigeants qui veulent passer un cap.
EDUCATION
ISTELI
Licence Responsable de Production Transport & Logistique, Transportation and Highway Engineering
EPC FAX
BTS, Commerce International
Lycée Général Leclerc
BAC G2
SKILLS
ABOUT ARNAUD JOERGER
Le transport routier de marchandises est devenu un sujet stratégique.Pourtant, la plupart des entreprises — transporteurs comme chargeurs — continuent de le piloter à l\'opérationnel.Résultat : des coûts qui dérapent, une capacité mal maîtrisée, des flux qui fragilisent le modèle économique sans que personne ne le voit vraiment.C\'est exactement là que j\'interviens.Depuis 30 ans, je vis le TRM de l\'intérieur — du terrain à la direction, en France et en Europe, dans des environnements où l\'erreur coûte cher : aéronautique, défense, industrie lourde, international.Ce que je fais concrètement avec mes clients :→ Diagnostiquer les failles invisibles du modèle économique transport→ Structurer la stratégie d\'achat, de capacité et de sous-traitance→ Clarifier le positionnement et les offres des transporteurs qui veulent se différencier→ Accompagner les chargeurs qui veulent reprendre la main sur leur supply chain routière→ Piloter des transformations que les cabinets généralistes ne savent pas adresserJe ne fais pas du conseil théorique.J\'ai dirigé jusqu\'à 90 collaborateurs, 250 véhicules, des flux France-Europe sur des sites industriels classifiés.Je connais les contraintes que vous vivez — parce que je les ai vécues.Stratego TRM, c\'est l\'approche d\'un directeur transport senior, sans les lourdeurs d\'un grand cabinet. Vous êtes transporteur ou chargeur et vous sentez que votre modèle transport mérite une lecture plus stratégique?Écrivez-moi. Un premier échange suffit souvent pour identifier ce qui bloque.
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